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       液壓缸筒是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件，它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。下面就油缸的安裝、運(yùn)行我們來看看：
       液壓缸筒內(nèi)封有氣化性防銹劑，所以在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子必須立即安裝在機(jī)體上，而且在油缸內(nèi)放滿油；油缸安裝在機(jī)體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
       一般規(guī)格的油缸當(dāng)動(dòng)作速度超過2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì)受到影響，以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合，為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。另外使油缸停止時(shí)，為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見，線路上也必須考慮以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意，在0.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將會(huì)影響到動(dòng)作性（特別是振動(dòng)），所以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行洽談。